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客车起火事故背后值得思考的真问题

来源::网络整理 | 作者:管理员 | 本文已影响

客车起火事故背后值得思考的真问题

  3月22日19时15分许,湖南长张高速公路益常段K119处由西往东方向(常德市境内)发生一起旅游客车(实载56人,车牌号:豫AZ8999,机动车所有人为河南迅驰汽车旅游服务有限公司)突然起火事故,初步核实26人死亡,另有30人送医治疗。(3月23日《北京青年报》)

  26名乘客无辜遭遇客车起火,鲜活的生命瞬间飘然而逝,多少个幸福家庭因此惨遭不幸。客车起火的原因不得而知,据幸存乘客讲述:车厢后部最先起火,很快蔓延全车厢。笔者以为,客车起火事故,这不是天灾,而是人祸。

  笔者作为一名“老交通”,对客车起火情况略知一二。车厢后部位起火,不外离不开车辆的部件、零件、各种燃油管路和电器连接线路的磨损、老化造成漏油、漏电的情况,老车尤为引起注意;还有车辆的电器改造、改线后长时间的大负荷电器网络用电,都是起火的原因。还有如今客车行李箱都改在后部位,如果乘客携带易燃物品都容易失火。

  2015年5月31日,一辆行驶在京港澳高速岳阳段的大客车行李舱突然冒出浓烟,巡逻的胡椒蜀黍赶紧叫停,并迅速将明火扑灭。谁知火源竟是一位“吃货”从长沙旅游回去带的臭豆腐引起的!据分析,臭豆腐因行李舱封闭高温产生可燃气体,从而引发自燃。再者,乘客如果任性在车上吸烟或者玩打火机都会造成失火,总之原因很多,但并不是防不胜防。

  这起客车起火事故背后,是安全意识的缺失导致导致的严重后果。如果驾驶员平时有着高度责任意识和安全意识,加强车辆安全检查和维修,确保车辆安全万无一失,严格按照相关规定,严禁乘客携带危险品上车,加强对乘客行李上车检查等等,那么这一事故完全可以避免。但是旅游客车一般都是私人承包,大都是究竟上车没有在车站进行统一安全检查,这些都是事故的安全隐患。而旅游客车安全这块安全管理“短板”如何补齐是个问题,应该引起有关部门的高度重视。

  这一事故还给以我们深刻警示,那就是客车发生起火事故时,驾驶人的处理不当,也是造成乘客重大伤亡的原因之一。一般来说,火势从车尾蔓延过来需要一定时间,这个时间就是最佳的逃生时间。逃生的速度越快,安全系数就越高。客车火灾逃生,是以秒计算的。客运车辆一旦起火,恐慌势必导致拥挤,延误逃生时间,所以保持冷静非常重要。这时驾驶人应该在第一时间打开车门,并引导乘客及时逃生,除此之外车上应配备灭火器,应及时使用灭火,可是在慌忙之中,驾驶人没有不知所措,没有做好这些基本保护措施,导致26人火灾死亡,可见驾驶人的安全知识缺失。

  痛定思痛,这一事故值得追问的是如何加强对旅游客车的安全管理的现实摆在有关部门面前,河南迅驰汽车旅游服务有限公司平时的相关安全管理的缺失,也是客车起火的真正原因。同时现在不少旅游客车都是自行运营,没有管理单位,或者只是名义上的挂靠——没有上交一定管理费了事,安全管理出现真空地带。应该将旅游客车挂靠在正规的客运单位,并进行严格的规范性安全管理,绝不能让其再散兵游勇,成为“无娘的孩子”,同应时加强对驾驶人的安全意识教育和防事故的安全知识普及,确保安全管理固若金汤,万无一失,防止类似悲剧的再度发生。


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